Ложементы упоры для перевозки и хранения колесных пар

Крепления для колесных пар вагонов и локомотивов

Инновационное решение для перевозки, хранения, перемещения колесной пары

Удобное и незаменимое приспособление

Сохранность и крепление колес железнодорожной пары и защита от соударения обеспечиваются специальными приспособлениями, которые называются – ложементы. Предлагаем вашему вниманию крепление колесной пары - "Капсула"

Защищает бандаж от повреждений

Фиксирует колесную пару при перевозке

Простые установка и снятие

Заказать со скидкой

Преимущества изделий

Надежная фиксация железнодорожной пары при перевозке

Максимальная высота упора в 200 мм, пропорциональное распределение веса колеса и плотное прилегание ложемента способствует уверенной фиксации всей железнодорожной пары в процессе перевозки

Защита гребней и ободов колеса от повреждений

Габариты и профиль ложементов исключают контакт колес железнодорожной пары с твердыми поверхностями, а также препятствуют соударению соседних колесных пар с другими элементами. Колесные пары сохраняют товарный вид, снижается риск их повреждения.

Искробезопасность и электроизоляция

Изделие изготовлено из резиновых гранул, которые сами по себе являются отличным изоляционным материалом. Демпфирование движений колесной пары и отсутствие контакта металл-металл предотвращают образование искр

Многооборотное долговечное изделие

Резиновые гранулы изделия скрепляются значительным количеством связующего, что гарантирует прочность и долгий срок службы ложементов. Коэффициент остаточной деформации изделия - 0,3 mm. Прочность при разрыве - 0,9 мПа

Материал с высоким коэффициентом трения

Коэффициент трения (скольжения) материала ложемента составляет 0,4-0,6. При транспортировке поступательному движению колесной пары будет противодействовать с одной стороны внутренняя поверхность ложемента, а с другой стороны - поверхность пола, на которой установлено изделия

Геометрический ступенчатый профиль

Внутренний профиль изделия повторяет контуры обода железнодорожного колеса с учетом высоты и толщины бандажа. Дополнительно в профиле предусмотрены упоры. В результате колесо надежно удерживается внутри ложемента.

Визуальная маркировка и сортировка

Фабрика изготавливает ложементы различных цветов. Вы можете организовать хранение, сортировку и транспортировку колесных пар по типу или состоянию, без дополнительных отметок - достаточно применить одноцветные ложементы к одной группе.

Характеристики ложементов "Капсула" для колесных пар

Физические показатели изделий

Длина, мм

1100

Ширина, мм

250

Высота, мм

250

Максимальная глубина обхвата колеса, мм

200

Номинальная масса изделия, кг

Коэффициент скольжения материала

0,4-0,6

Прочность материала при разрыве, МПа

0,9

Деформативность материала при вдавливании, %

Остаточная деформация материала, %

Твердость материала по Шору А, ед.

30-40